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摘要:
整体式转向梯形机构在进行常规非线性优化设计时,不同的变量约束条件和初值会导致优化结果的差异.经分析目标函数的性态,结合汽车转向梯形设计的一般要求,重新给出合理的变量约束条件和初值,得到了理想的优化结果.
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优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 整体式转向梯形机构的优化设计
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 车辆 转向梯形 优化设计 约束条件
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U463.45
字数 1816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2007.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琪 盐城工学院机械工程学院 19 139 7.0 11.0
2 吕红明 盐城工学院机械工程学院 33 192 8.0 13.0
3 陈晓希 盐城工学院机械工程学院 1 13 1.0 1.0
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车辆
转向梯形
优化设计
约束条件
研究起点
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期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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