汽车偏置前撞试验用渐变强度可变形壁障的有限元模型

• 作者: Pierre Culiere 李大永 王永宁
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面偏置碰撞 PDB 汽车碰撞安全
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 847-850
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2727字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.10.004

摘要

建立了渐变强度可变形壁障(PDB)的有限元模型.PDB的两个铝蜂窝芯采用壳单元并用"等同化"方法使之与实际的蜂窝结构一致,铝蜂窝窝孔中的空气采用阻尼杆单元表示.对PDB偏置板和横梁的碰撞实验过程进行了仿真,结果表明测力墙受力和壁障碰撞后变形与实验结果高度吻合,验证了模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李大永	上海交通大学机械与动力工程学院	105	1071	19.0	26.0
2	王永宁	上海交通大学机械与动力工程学院	1	5	1.0	1.0