斜拉桥中索-桥耦合非线性振动的理论研究

• 作者: 刘习军 张素侠 李强 王霞 贾启芬
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 拉索 非线性振动 空气动力 垂度
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 122-127
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|TU311.3
• 字数: 3370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2007.07.021

摘要

考虑拉索的垂度、大位移引起的几何非线性及空气动力对系统的影响,将桥面简化为等截面的连续梁,建立了索-桥耦合的非线性振动模型.得到了对不同拉索数值求解的结果,表明当桥面和拉索的振动频率比值在1∶1和2∶1附近的小区间范围内时,索-桥耦合系统将产生严重的内共振,并呈现拍振的特征,而拉索与桥面耦合的振动特性与索的振动频率、垂度、倾角、风速偏航角、风速大小和阻尼等因素有关,从而为桥梁的设计和计算提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	天津大学机械工程学院力学系	51	752	17.0	26.0
2	王霞	天津大学机械工程学院力学系	12	84	4.0	9.0
3	贾启芬	天津大学机械工程学院力学系	33	453	14.0	20.0
4	张素侠	天津大学机械工程学院力学系	39	246	7.0	15.0
5	刘习军	天津大学机械工程学院力学系	76	574	14.0	22.0