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原文服务方: 热力发电       
摘要:
D110大修(1号机第十轮大修)时通过对高压缸进行全面解体检修时发现,解体时测得收缩窜动量小于设计值0.75 mm.通过有关的测量、检查、分析后,结合轴向通流间隙变化情况,决定将高压缸向后(2号轴承方向)推0.5 mm.从大修后机组的起动及运行情况来看,有效地解决了1号机高压转子收缩窜动量异常问题,确保了机组的顺利起动和安全可靠运行.
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关键词热度
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文献信息
篇名 大亚湾核电站1号机高压转子收缩窜动量异常问题的处理
来源期刊 热力发电 学科
关键词 900 MW 汽轮机 高压转子 负脱差 收缩窜动量 核电站
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 69-70,96
页数 3页 分类号 TK267
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2007.04.018
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作者信息
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1 李鹏举 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
900 MW 汽轮机
高压转子
负脱差
收缩窜动量
核电站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
西安市雁塔区雁翔路99号博源科技广场A座
1972-01-01
中文
出版文献量(篇)
6331
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