叠合式混凝土板梁桥叠合面受力性能分析

• 作者: 左文生 程祖辉 童浩 虞建成 黄卫
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旧桥改造 叠合式板梁 叠合面剪应力 叠合面处理
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 222-228
• 页数: 7页
• 分类号: U448.21+6
• 字数: 4991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.02.009

摘要

为了解采用叠合技术进行改造的旧混凝土板梁桥的叠合面受力性能,以便对叠合面进行合理的技术处理,分析了新老混凝土收缩徐变和温度差异、二期恒载和活载等荷载因素对叠合面剪应力的影响,推导了计算公式,阐明了叠合面剪应力的分布特性,并与粗糙度及粘结剂等抗力因素提供的抗剪能力进行了计算对比.结果表明剪应力在支点区域较大,跨中较小,采用人工凿毛处理的叠合面理论上可不配置抗剪钢筋,就能保证叠合式板梁桥的整体工作性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄卫	东南大学交通学院	214	5149	39.0	60.0
2	虞建成	东南大学交通学院	48	223	9.0	14.0
3	童浩	东南大学交通学院	4	40	3.0	4.0
4	左文生		1	25	1.0	1.0
5	程祖辉		3	25	1.0	3.0