原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
在飞机制造或维修过程中,可能会因为施工不当,在增压机身蒙皮上留下一些划痕线.本文介绍了划痕线的产生及由此导致的疲劳裂纹损伤情况.在弹性范围内,应用有限元软件计算了不同深度划痕线结构的应力集中分布,确定了疲劳裂纹可能的形成位置.分析结果可为适航管理部门和飞机维修单位提供划痕线的损伤评估参考.
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文献信息
篇名 基于有限元法的飞机蒙皮划痕线损伤分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 划痕线 有限元 应力集中 机身蒙皮
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 O242.21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯振宇 中国民航大学航空工程学院 82 283 10.0 14.0
2 柳永波 中国民航大学航空工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
划痕线
有限元
应力集中
机身蒙皮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
4160
总下载数(次)
0
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