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熵权决策法在公路工程评标中的应用
熵权决策法在公路工程评标中的应用
作者:
罗君君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路工程
评标
评价指标
熵权
摘要:
通过分析常用评标方法的优缺点,采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定评价指标的综合权重,建立了基于熵权的评标决策分析方法.该方法系统地考虑了决策方案目标集的客观因素和决策者的主观因素,使权重确定更加合理.最后通过应用举例说明该方法使评标过程更加公正、科学.
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评价指标
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公路工程
DARE评价法
工程评标
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
熵权决策法在公路工程评标中的应用
来源期刊
佳木斯大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
公路工程
评标
评价指标
熵权
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
U491
字数
2899字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-1402.2007.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗君君
华中科技大学土木工程与力学学院
9
123
6.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
评标
评价指标
熵权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
主办单位:
佳木斯大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1402
CN:
23-1434/T
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省佳木斯市学府街148号
邮发代号:
14-176
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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