基于牵引计算的牵引变电所馈线电流仿真计算

• 作者: 万庆祝 刘晓宇 吴命利 王赞基 陈建业
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引供电系统 交流电气化铁道 牵引计算 潮流计算 PQ分解法
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 电力系统
• 页码范围: 108-113
• 页数: 6页
• 分类号: U223.2
• 字数: 3561字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6753.2007.06.019

摘要

传统的交流电气化铁道牵引供电系统仿真一般采用单一的供电系统仿真计算软件,忽略了供电系统和列车牵引运行的内在联系,从而影响了仿真结果的精度.本文详细叙述了如何构建包括列车牵引计算模块和牵引供电系统潮流计算模块在内的综合仿真软件,给出了仿真系统的主体流程,并分析了如何实现牵引变电所馈线电流的仿真计算.分析比较了求解交流牵引供电系统潮流的现有方法,针对其R/X较大的特点,采用了改进PQ分解法求解系统潮流,并利用一个10机车系统进行了实际验证,计算表明该方法性能优良,是求解交流电气化铁道牵引供电系统潮流的有效方法.最后利用所开发的软件成功地仿真了一条具体线路牵引变电所馈线电流随时间变化的过程,验证了其实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王赞基	清华大学电机系电力系统国家重点实验室	112	3332	28.0	54.0
2	陈建业	清华大学电机系电力系统国家重点实验室	71	1458	22.0	36.0
3	万庆祝	清华大学电机系电力系统国家重点实验室	3	103	3.0	3.0
4	吴命利	北京交通大学电气工程学院	72	1101	18.0	31.0
5	刘晓宇	清华大学电机系电力系统国家重点实验室	5	83	2.0	5.0