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交通荷载作用下低路堤动力特性试验研究
交通荷载作用下低路堤动力特性试验研究
作者:
刘松玉
张海军
石名磊
赵俊明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低路堤
交通荷载
动应力
振动响应
动三轴试验
循环应力比
软土
摘要:
结合连盐高速低路堤,对路堤进行了动应力、振动响应等现场测试,分析了路基中附加动应力及振动位移的变化规律.并且通过应力控制的室内动三轴试验,采用一定的动应力频率、不同的循环应力比来模拟交通荷载,研究了在循环荷载作用下,连盐高速公路饱和软粘土的轴向累计应变、孔隙水压力和轴向周期应变软化的变化规律.实验结果表明:路堤中动应力和振动位移随行车速度和车重的增加而增加,随深度的增加而降低,有效影响深度达2.5 m;原状土的临界循环应力比远大于重塑土,承受循环应力能力高于重塑土.因此,要加强浅层路基强度,同时要减少对底部下卧层软粘土的扰动.其结果可为在软土地基上设计和施工低路堤高速公路提供有益的参考.
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文献信息
篇名
交通荷载作用下低路堤动力特性试验研究
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
低路堤
交通荷载
动应力
振动响应
动三轴试验
循环应力比
软土
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
921-925
页数
5页
分类号
TU411.8
字数
3309字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-0505.2007.05.036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘松玉
东南大学交通学院
487
9713
52.0
75.0
2
石名磊
东南大学交通学院
86
1213
19.0
31.0
3
张海军
19
150
5.0
12.0
4
赵俊明
东南大学交通学院
10
95
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9.0
传播情况
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二级引证文献(2)
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引证文献(10)
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2013(18)
引证文献(9)
二级引证文献(9)
2014(15)
引证文献(6)
二级引证文献(9)
2015(29)
引证文献(6)
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2016(24)
引证文献(4)
二级引证文献(20)
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引证文献(9)
二级引证文献(26)
2018(36)
引证文献(10)
二级引证文献(26)
2019(31)
引证文献(5)
二级引证文献(26)
2020(12)
引证文献(0)
二级引证文献(12)
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节点文献
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交通荷载
动应力
振动响应
动三轴试验
循环应力比
软土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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东南大学学报(自然科学版)2000
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东南大学学报(自然科学版)2007年第z1期
东南大学学报(自然科学版)2007年第6期
东南大学学报(自然科学版)2007年第5期
东南大学学报(自然科学版)2007年第4期
东南大学学报(自然科学版)2007年第3期
东南大学学报(自然科学版)2007年第2期
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