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北大西洋空域与南中国海空域运行的比较
北大西洋空域与南中国海空域运行的比较
作者:
胡慧玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运行特点
南中国海
北大西洋
空域
监视设备
交通流向
空中交通
交通流量
摘要:
洋区空域的运行与陆地空域的运行,因其通信、导航、监视设备的不足,高空风的影响及交通流向的特性,存在很大的不同。北大西洋空域是欧洲与美洲之间空中交通穿梭往来的频繁地段,而南中国海空域是北亚与东南亚之间交通流量的集中地带。二者的运行虽有差异,但存在一定的可比性。综观二者的运行特点,比较如下:
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文献信息
篇名
北大西洋空域与南中国海空域运行的比较
来源期刊
空中交通管理
学科
地球科学
关键词
运行特点
南中国海
北大西洋
空域
监视设备
交通流向
空中交通
交通流量
年,卷(期)
2007,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-13
页数
3页
分类号
P736.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡慧玲
9
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传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
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运行特点
南中国海
北大西洋
空域
监视设备
交通流向
空中交通
交通流量
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空中交通
主办单位:
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6447
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36
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