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摘要:
传统的路灯节电多采用"单边亮灯""隔杆关灯"等方法[1].这种节电方法缺点是导致路面照度分布不均,形成块状阴影;同时不能避免后半夜电网电压升高对路灯寿命的损害,因此不能算是真正意义上的节电.
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文献信息
篇名 基于S7-200 PLC的路灯节电控制器
来源期刊 农村电气化 学科 工学
关键词 供电电压 节电效果 真正意义 工作模式 节电控制器 电网电压 温度检测 节电方法 运行模式 路灯控制
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 TM571
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
供电电压
节电效果
真正意义
工作模式
节电控制器
电网电压
温度检测
节电方法
运行模式
路灯控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农村电气化
月刊
1003-0867
11-2181/TM
大16开
北京市南蜂窝路5号
2-853
1979
chi
出版文献量(篇)
5987
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9
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7830
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