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摘要:
D型偏心支撑钢框架是偏心支撑结构中常用的一种抗震耗能结构形式,但是其耗能梁段与柱直接相连,为了满足强柱弱梁节点更强和梁端抗弯承载力的设计要求,一般需要对梁柱连接节点处采取一些加强措施.针对传统节点加强措施存在的不足,提出一种新型剪切型耗能梁段与柱连接节点--加肋板方案.给出了设计方法,利用ANSYS有限元分析程序,采用Shell143壳单元建立了有限元分析模型,将该新型梁柱连接节点与梁柱直接相连的D型偏心支撑结构进行了理论分析比较.验证了新型节点不仅可以使剪力远离翼缘焊缝,而且可以放松钢柱对梁翼缘端部的局部变形约束,并可排除耗能梁段与柱邻近区域的屈服.
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文献信息
篇名 加肋板法梁柱连接节点用于D型偏心支撑结构的抗震性能分析
来源期刊 钢结构 学科 工学
关键词 D型偏心支撑 耗能梁段 肋板 壳单元 有限元
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 5-8,12
页数 5页 分类号 TU3
字数 3536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2007.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永和 2 5 2.0 2.0
2 王丰平 3 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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D型偏心支撑
耗能梁段
肋板
壳单元
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