轨距加宽式道岔动力响应研究

• 作者: 万轶 刘巍 徐娟娟
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨距加宽式道岔 ADAMS/Rail软件 动力仿真
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路设计
• 页码范围: 73-74
• 页数: 2页
• 分类号: U2
• 字数: 1891字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2007.01.031

摘要

对德国轨距加宽式道岔进行了简要介绍,研究了该道岔转辙区的结构不平顺,并利用美国多体动力学仿真软件ADAMS/Rail建立了车辆/道岔转辙区动力仿真模型,进行了直向过岔的动力仿真分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巍		11	80	6.0	8.0
2	万轶		8	29	4.0	5.0
3	徐娟娟		1	4	1.0	1.0