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双向预应力梁反拱度实测分析与控制
双向预应力梁反拱度实测分析与控制
作者:
李伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
预应力梁
反拱度
控制
实测
建筑高度
跨越能力
下部结构
工程造价
摘要:
对同样跨径的桥梁,双预应力梁可在现有条件下减少桥梁的建筑高度,明显降低高跨比。梁体自重较轻,可以提高梁的跨越能力,也可使桥梁下部结构和基础的工程量减少,降低全桥的工程造价。
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共同作用
内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
双向预应力梁反拱度实测分析与控制
来源期刊
中国交通建设监理
学科
交通运输
关键词
预应力梁
反拱度
控制
实测
建筑高度
跨越能力
下部结构
工程造价
年,卷(期)
2007,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-71
页数
2页
分类号
U448.217
字数
语种
DOI
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单位
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李伟
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反拱度
控制
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中国交通建设监理
主办单位:
中国交通建设监理协会
中国公路杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-3897
CN:
11-3597/F
开本:
出版地:
北京亚运村汇欣大厦A座五层
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4687
总下载数(次)
3
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