改性亚粘土最大干密度随时间变化规律研究

• 作者: 于广云 李宏波 梁新峰
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 亚粘性石灰土 最大干密度 CBR值
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.03.044

摘要

在某多雨地区高速公路下路堤施工时路基填料亚粘性石灰土常受天气影响,掺灰后经常不能在短时间内完成碾压成型,消解石灰就会衰减而产生了这部分灰土是否可以继续利用的问题,另外如果按原来的最大干密度标准计算压实度则碾压后路基压实度很难达到设计要求.本文结合某工程实例探讨和研究改性亚粘土最大干密度随时间的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于广云	中国矿业大学建筑工程学院	35	281	10.0	15.0
2	李宏波	中国矿业大学建筑工程学院	6	47	4.0	6.0
3	梁新峰		1	2	1.0	1.0