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摘要:
基于机电能量转换原理,阐明了转子磁场定向控制不仅能实现电磁转矩和磁链的解耦,还能实现转子变压器电动势和旋转电动势的解耦,通过控制旋转电动势达到控制转矩和转速.针对电动汽车的感应电动机采用旋转电动势控制技术构成矢量控制系统,仿真表明这种新型的控制方法具有良好的动态性能,为提高电动汽车的控制性能提供了一条有效途径.
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文献信息
篇名 电动汽车感应电机旋转电动势控制技术
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 电动汽车 旋转电动势 转子磁场定向 感应电动机 矢量控制技术
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TM346
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0874.2007.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周松林 铜陵学院电气工程系 41 154 7.0 10.0
2 朱云国 铜陵学院电气工程系 28 97 7.0 9.0
3 贡照天 铜陵学院电气工程系 18 43 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
旋转电动势
转子磁场定向
感应电动机
矢量控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
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