电动轮汽车全液悬挂工作介质的研究

• 作者: 胡军华
• 来源期刊: 采矿技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动轮汽车 全液悬挂 硅油 弹性特性
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 信息技术与机电装备
• 页码范围: 61-62
• 页数: 2页
• 分类号: TD6
• 字数: 2215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2900.2007.02.030

摘要

全液悬挂装置的弹性工作介质是一种吸能介质,起减震作用,实质上是一种液态弹簧,其技术性能指标的优劣直接关系到电动轮汽车全液悬挂的弹性、阻尼特性,从而决定了车辆行驶平顺性、车架及轮胎的使用寿命.介绍了车辆全液悬挂的工作原理,对其弹性工作介质的特性进行了试验研究.