核筒悬挂结构的动力特性及参数优化

• 作者: 吕志涛 王春林
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 高层建筑 悬挂结构 动力特性 优化分析 核筒
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 181-185
• 页数: 5页
• 分类号: TU973+.19
• 字数: 3318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.02.001

摘要

基于欧拉伯努利梁理论和层剪切模型,应用拉格朗日方程推导了单段核筒悬挂减振控制结构的运动方程.在此基础上通过时程分析评价了结构的减振性能,应用复模态叠加法对结构的响应进行了频域分析,以主体核筒顶点位移和悬挂楼面层间位移响应为优化目标,对悬挂楼面的侧移刚度、阻尼器的刚度和阻尼系数进行优化.分析结果表明,存在最优的侧移刚度和阻尼器刚度使得核筒位移响应最小,存在较优的阻尼器阻尼系数可同时有效抑制核筒和悬挂楼面的响应,所以通过合理设置结构参数能够显著减小核筒悬挂减振结构的动力响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕志涛	东南大学城市工程科学国际研究中心	181	5357	43.0	67.0
2	王春林	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	28	143	8.0	11.0