原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
自从1988年空客A320采用电传飞控系统,在新的民用飞机的设计中,电传飞控系统已成为飞行控制系统的唯一选择.作为飞控系统的核心--飞控计算机,必须具备高安全性和高可靠性.本文介绍了空客A3XX和波音777飞控计算机的结构,并陈述了综合化的发展趋势.
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实时性优化
一种飞控计算机DCT的研究与实现
飞控计算机
DCT
PXI
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某飞控计算机CPU模块引导过程的设计与实现
飞控计算机
CPU模块
引导时间
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 民用飞机飞控计算机的现状与展望
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 电传飞控系统 飞控计算机 综合化模块化航电
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 综述报告
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.05.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈益 5 30 3.0 5.0
2 杨菊平 5 38 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电传飞控系统
飞控计算机
综合化模块化航电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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