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摘要:
以深圳地铁暗挖隧道施工资料为基础,利用三维模拟程序对暗挖隧道施工过程及支护结构进行了模拟分析.对于喷射混凝土和格栅钢架组成的隧道初支系统,考虑了喷射混凝土的时间效应及格栅钢架与喷射混凝土的不同刚度.从分析结果可以得出,支护结构中的格栅钢架与喷射混凝土的受力是不同的.格栅钢架刚度较大,在施工过程中承受着主要的围岩荷载.喷射混凝土作为辅助的受力结构,其应力随着混凝土的凝结硬化而增大,与格栅钢架共同承受荷载.
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文献信息
篇名 地铁暗挖隧道初期支护联合系统数值模拟分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 浅埋暗挖 数值模拟 格栅钢架 喷射混凝土 支护力
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 隧道及地下工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U231+.3|U455.7
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐祯祥 8 125 6.0 8.0
2 李东勇 2 26 2.0 2.0
3 王琳静 1 20 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋暗挖
数值模拟
格栅钢架
喷射混凝土
支护力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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