高速公路沥青路面高温车辙的调查与试验分析

• 作者: 范要武 赵永利 闫其来 黄晓明
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 现场调查 室内试验 车辙 层位分布 温度
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.05.004

摘要

高速公路沥青路面的车辙是路面主要病害之一,通过对某一高速公路沥青路面的调查与室内试验分析,对车辙发生的规律和时间进行了分析与研究.调查分析结果表明,沥青路面不同层位的车辙贡献量也不同,不同表面层在相同荷载作用下的总车辙量基本相同,同时表面层的厚度变化也较小,说明沥青路面的车辙主要发生在中面层.室内试验表明,沥青路面的车辙与环境温度关系极大,尤其是在沥青的软化点附近,动稳定度和总变形量有明显的拐点.因此,在高温季节通过控制一定时间区段重车的通行是减少车辙的主要手段之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	赵永利	东南大学交通学院	55	1364	16.0	36.0
3	范要武	东南大学交通学院	3	212	3.0	3.0
7	闫其来	东南大学交通学院	6	233	5.0	6.0