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摘要:
针对柴油机气缸套的热负荷问题,在不同工况下采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其温度分布的特点.试验结果表明:各缸温度值随着负荷与转速的增加而增加,其中第3缸测点温度高于其它3缸温度;在最大转矩工况下气缸套的工作温度最高达120.2℃,位于在3缸气缸套内壁面的上部.
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S195柴油机气缸套温度场的三维有限元分析
柴油机
气缸套
温度场
有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4100QBZL柴油机湿式气缸套温度场试验研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 农学
关键词 柴油机 气缸套 温度场 试验
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 57-59,69
页数 4页 分类号 S2
字数 2582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2007.01.026
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气缸套
温度场
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
相关基金
云南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导