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摘要:
提出公路规范中的容许工后沉降存在一些缺陷,为控制桥头跳车、合理控制工程造价和工期,建议一般路段根据工期、地质等条件具体确定容许工后沉降,并提出结构物附近路段以纵坡差为主要控制因素的容许工后沉降公式.
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内容分析
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文献信息
篇名 对公路容许工后沉降的建议
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 容许工后沉降 桥头跳车 容许纵坡差
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号 U4
字数 2310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.04.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫海鸿 191 2790 28.0 43.0
2 刘吉福 57 808 12.0 27.0
传播情况
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
容许工后沉降
桥头跳车
容许纵坡差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导