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摘要:
该文分析了交通运输与区域经济发展的关系、交通运输与经济协调发展的含义,建立了经济系统与交通运输系统评价的指标体系,运用主成分分析与回归分析相结合的方法对区域经济系统与交通运输系统协调发展进行综合评价.并以陕西省为例,对1994~2003年的经济系统与交通运输系统协调发展状况进行了分析,最后结合陕西省交通运输与经济发展的实际,对评价结果进行了验证和解释,提出了陕西省应以交通运输建设为重点,实施对经济系统与交通运输系统的协调发展管理.
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交通运输
区域经济
协调发展
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 区域经济系统与交通运输系统协调发展研究——以陕西省为例
来源期刊 新西部(下半月) 学科 经济
关键词 交通运输 区域经济 协调性评价 陕西
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 区域与经济
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 F5
字数 4737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8607-B.2007.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李同升 西北大学城市与资源学系 70 2004 26.0 43.0
2 陈大鹏 西安建筑科技大学土木工程学院 23 182 8.0 13.0
3 姜霞 西安建筑科技大学土木工程学院 3 71 3.0 3.0
传播情况
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  • 二级引证文献(20)
2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
区域经济
协调性评价
陕西
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新西部(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
23581
总下载数(次)
36
总被引数(次)
37466
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导