降低发电机组起动时汽缸金属温差之探讨

• 作者: 范小慧
• 来源期刊: 广东电力
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 冷态起动 温度差 调速汽门 多阀控制方式
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 经验与交流
• 页码范围: 71-73
• 页数: 3页
• 分类号: TK267
• 字数: 1602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-290X.2007.06.021

摘要

西村电厂60 MW发电机组在起动过程中出现汽轮机汽缸金属温差过大的现象.通过分析油动机开度与调速汽门开度的关系、汽轮机调速汽门开度与汽缸蒸汽流量的关系,提出了解决汽缸金属温差大的办法.在保证上汽缸蒸汽流量不变的情况下,通过调节油动机开度来调整调速汽门开度,从而改变下汽缸的蒸汽流量,使下汽缸的金属温度降低,达到减少汽缸金属温差的目的.通过分析运行数据,认为油动机开度控制在82～112 mm范围内为宜.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范小慧		3	6	2.0	2.0