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摘要:
民航运输业的高速发展,导致航班延误现象日益严重.本文在借鉴国外研究成果的基础上,提出了适用于我国的航班延误经济损失计算方法,考虑了延误航班的正常盈利损失,并对我国民航旅客的时间价值进行了研究,同时给出了各类延误损失的计算公式.最后,以2004和2005年为例,对全年由航班延误引发的航空公司及旅客经济损失进行了估算.
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文献信息
篇名 航班延误引发的航空公司及旅客经济损失
来源期刊 系统工程 学科 经济
关键词 航班延误 经济损失 旅客时间价值 航空公司
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 F562|V355
字数 3818字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2007.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘光才 中国民航大学管理学院 44 193 7.0 13.0
2 张玮 南京航空航天大学民航学院 23 156 7.0 12.0
3 李雄 南京航空航天大学民航学院 10 320 7.0 10.0
4 颜明池 1 62 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (19)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (62)
同被引文献  (80)
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2010(12)
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2020(15)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误
经济损失
旅客时间价值
航空公司
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
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29
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