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电动汽车SOC估计算法与电池管理系统的研究
电动汽车SOC估计算法与电池管理系统的研究
作者:
林成涛
陈全世
韩晓东
黄文华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
电池管理系统
SOC估计
摘要:
在安时计量方法的基础上,采用基于折算库仑效率的卡尔曼滤波算法估计蓄电池荷电状态(SOC),并将此方法应用于HEV6580混合动力电动汽车镍氢电池管理系统.系统实现的功能包括:数据监测、数据显示、CAN通信、SOC估计、热管理和安全报警.经电池试验台模拟工况试验验证,电池管理系统各子系统达到设计要求且工作稳定.改进SOC估计方法解决了传统安时计量法不能估计初始SOC、难于准确测量库仑效率的问题,为电池管理系统稳定工作提供保证.
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监测系统
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电动汽车用动力电池SOC估算方法概述
电动汽车
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
电动汽车SOC估计算法与电池管理系统的研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
电动汽车
电池管理系统
SOC估计
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
198-202
页数
5页
分类号
U4
字数
3587字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈全世
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
115
5105
38.0
69.0
2
黄文华
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
3
236
2.0
3.0
3
林成涛
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
36
2361
20.0
36.0
4
韩晓东
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
12
440
8.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(39)
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节点文献
电动汽车
电池管理系统
SOC估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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