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摘要:
荷载结构法是目前隧道结构设计比较通用的方法,为了简化计算,人们建立了多种隧道荷载结构的计算模型.文章采用荷载结构法,通过对荷载结构计算模型的分析和比较,总结了各种计算模型的特点.以云南元磨高速公路平年小间距隧道为例,进行有限元数值模拟,并将数值模拟结果和所采用的楔体结构模型计算结果进行对比分析,得到的关于隧道结构计算模型的几条结论,对偏压隧道的荷载结构计算具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 偏压小间距隧道荷载结构计算模型研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 小间距隧道 偏压 荷载结构法 计算模型
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 1148-1153
页数 6页 分类号 U452.2
字数 4079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.06.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张子新 101 1504 23.0 35.0
3 凌昌荣 1 25 1.0 1.0
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小间距隧道
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荷载结构法
计算模型
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地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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