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摘要:
沥青混凝土路面分析仪APA,是一种以沥青混合料轮辙深度为主要评测指标的试验室加速加载测试装置,近年来其广泛应用于沥青混合料的车辙性能评价中,并且得到了逐步的发展.对APA的发展过程以及其在沥青混凝土路面中的应用进行了详细介绍,而后对其优缺点进行了分析,为其进一步发展做了有益的探索.
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面分析仪APA的发展与应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 沥青混凝土路面分析仪 永久变形 发展和应用
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U416.217
字数 5498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 457 9588 52.0 72.0
2 曹丽萍 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 13 311 10.0 13.0
3 董泽蛟 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 36 746 16.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
沥青混凝土路面分析仪
永久变形
发展和应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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