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摘要:
采用理论计算与软件仿真相结合的方式,依托对现有虹桥机场与浦东机场车道边上落客特征调查数据分析,对规划中的虹桥枢纽车道边的适用规模进行建模论证,并通过仿真软件对不同车道边形式的集散效果进行评价,可为虹桥综合客运枢纽的规划设计提供理论和技术支撑.
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文献信息
篇名 虹桥综合客运枢纽车道边规模论证与仿真评价
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 车道边 虹桥综合客运枢纽 VISSIM仿真软件 规模论证
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 交通枢纽
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U491
字数 2433字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏克非 同济大学交通运输工程学院 143 2207 27.0 39.0
2 柳伍生 同济大学交通运输工程学院 8 164 8.0 8.0
3 余朝玮 同济大学交通运输工程学院 3 99 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车道边
虹桥综合客运枢纽
VISSIM仿真软件
规模论证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导