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摘要:
所标油耗与实际消耗差5升怎么回事?
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轿车高油耗的分析检测与降低油耗方案
高油耗
分析检测
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基于WBS_RBS整车油耗风险识别
WBS_RBS
风险识别
油耗
燃料
多喷嘴带相差射流冲击传热的数值模拟
相差
射流冲击
数值模拟
对流
传热
降低汽车燃油耗的摩擦学技术
降低燃油耗
二氧化碳减排
摩擦学
活塞组件
气缸内圆面
曲轴轴承
气门机构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 油耗相差太多
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 油耗 所标油耗 实际消耗 汽车 驾驶习惯
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-88
页数 1页 分类号 U471.23
字数 语种
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
油耗
所标油耗
实际消耗
汽车
驾驶习惯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
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94
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