关于铁路公共产权与国有资本及其形成机理的探讨

• 作者: 郭雪萌
• 来源期刊: 生产力研究
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路 公共产权 国有资本 形成机理
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 国有企业改革
• 页码范围: 105-106,134
• 页数: 3页
• 分类号: F530.1
• 字数: 3913字
• 语种: 中文

摘要

在民营化和放松管制的过程中,世界各国铁路产业都保留了一定比例的公共产权和国有资本,导致这一经济现象的一个重要原因就是铁路产业中存在着大量的设施共用现象,铁路网络、枢纽、编组站甚至调度指挥都由各家铁路运输企业共用.采取公共产权与国有资本形式来组织相关运输资源,在许多情况下要比个体产权与私人资本更有效率,这也是世界各国铁路产业中公共产权与国有资本大量普遍存在的重要经济原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭雪萌	北京交通大学经济管理学院	43	369	11.0	18.0