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摘要:
针对单缸内燃机的曲柄连杆机构进行动力学分析,建立了单缸内燃机的两质点和三质点模型,推导出单缸内燃机不平衡惯性力和惯性力矩的数学模型.以某一具体的单缸内燃机为例进行了计算分析.
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文献信息
篇名 单缸内燃机动平衡分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 单缸内燃机 动平衡 分析
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TH133.5
字数 1912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2007.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁平 山东理工大学交通与车辆工程学院 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
单缸内燃机
动平衡
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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