新型动态汽车衡称重系统的设计与实现

• 作者: 李晓林 马海平
• 来源期刊: 中国测试技术
• 学科: 工学
• 关键词: 动态汽车衡 称重 数据处理 嵌入式系统 精度
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 计量技术与工程测试
• 页码范围: 18-19,73
• 页数: 3页
• 分类号: TP216
• 字数: 2317字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5124.2007.01.005

摘要

针对目前现有动态汽车衡称重误差大等问题,提出了一种新型动态汽车衡称重系统的实现方法,该称重系统在基于Intel x86硬件平台和linux操作系统的基础上设计实现的.同时分析了产生称重误差的根本原因,采用了数字信号处理手段来提高动态汽车衡的称重精度.现场测试数据分析表明,该新型动态汽车衡称重系统技术指标优于国家动态衡标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓林	太原理工大学信息工程学院	22	104	6.0	9.0
2	马海平	太原理工大学信息工程学院	1	15	1.0	1.0