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摘要:
在不确定性运输问题研究现状的基础上,建立了目标函数费用系数、可供应量和需求量均为模糊数的多目标多模式运输问题(MOSTP)数学模型.首先根据Zadeh的扩展原理将模糊数多目标多模式运输问题转化为不同截集水平口下的区间数多目标多模式运输问题.然后根据区同数序关系,将区间数MOSTP转化为典型的MOSTP,并将模糊数约束转化为确定性的不等式约束.通过运用模糊折衷规划方法求解,得到了模糊数MOSTP的最优折衷解.文章最后采用具体算例论证了该方法的求解过程.
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文献信息
篇名 多目标多模式模糊运输问题的最优折衷解
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 模糊数 多模式运输问题 多目标规划 模糊折衷方法
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-32
页数 7页 分类号 U491
字数 5901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2007.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新旺 东南大学经济管理学院 38 882 14.0 29.0
2 韩世莲 南京财经大学营销与物流学院 6 63 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模糊数
多模式运输问题
多目标规划
模糊折衷方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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