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摘要:
介绍了青岛胶州湾湾口海底隧道的工程概况并采用软件flac3D对隧道开挖和支护进行了两种方案的二维数值模拟.通过分析隧道周边关键点位移和围岩塑性区,研究了小间距海底隧道开挖支护过程对各条隧道围岩稳定性的影响,得出了有益于设计和施工的结论和建议.
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文献信息
篇名 小间距海底隧道施工相互影响分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 小间距海底隧道 服务隧道 相互影响 关键点位移 塑性区
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U459.5
字数 3782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.z2.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李术才 山东大学岩土与结构工程研究中心 509 10881 56.0 78.0
2 徐帮树 山东大学岩土与结构工程研究中心 61 771 14.0 26.0
3 蔚立元 山东大学岩土与结构工程研究中心 9 105 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
小间距海底隧道
服务隧道
相互影响
关键点位移
塑性区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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