高压富水地层中隧道衬砌结构设计方法探讨

• 作者: 付钢 王磊
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 衬砌 设计 高水压
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·施工·监测
• 页码范围: 252-257
• 页数: 6页
• 分类号: U455.91
• 字数: 5847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.02.014

摘要

针对隧道采用"以堵为主,限量排放"的防排水措施后,衬砌外水荷载的计算,以及排水系统排水能力大小对衬砌外水荷载的影响进行了探讨.研究表明当衬砌背后排水系统的排水量大于注浆加固体渗入水量,外水荷载对衬砌的影响大大减小,从而可使所设计的衬砌厚度明显减小.并据此设计了梨树湾隧道深埋高水位地层的衬砌结构.现场对衬砌应力的实测数据证明了这一方法的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付钢	重庆交通大学土木建筑学院	4	35	3.0	4.0
2	王磊	重庆交通大学土木建筑学院	17	91	5.0	9.0