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摘要:
通过对汽车支架零件的结构特点和工艺分析,制订了汽车支架零件的冲压工序.针对拉深工序成形过程中起皱、开裂和回弹问题,从拉深方向、压料面的形状和拉深筋等拉深成形的工艺和拉深模的结构进行了深入的分析,并以实际生产实现了支架零件的拉深成形工艺以及拉深模的结构设计.以三维造型软件UG为设计平台,建立了汽车支架零件的三维实体模型,并进行拉深模的结构设计,更真实地反映了拉深模零件之间的装配关系,减少了实际模具设计的缺陷.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车支架零件的拉深工艺与模具设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 覆盖件 工序 拉深模 三维设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TG385.4
字数 1924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2007.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱元右 南京工程学院机械工程系 30 358 10.0 18.0
2 姜银方 江苏大学机械工程学院 123 1004 17.0 26.0
3 孟英 江苏大学机械工程学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
覆盖件
工序
拉深模
三维设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导