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摘要:
铁路货车钩尾框锻件为异形长轴类锻件,目前采用自由锻工艺制坯,效率低,质量差,大型自动辊锻机精密辊锻是一种优质高效的先进制坯工艺,用于钩尾框制坯有望取得良好的技术经济效益.以刚塑性有限元法为基础,利用Deform-3D软件对铁路货车钩尾框精密辊锻过程进行三维有限元模拟,揭示了钩尾框辊锻变形过程中金属的流动规律,分析了辊锻成形过程中各道次辊锻过程中模具受载荷情况,以及各道次辊锻过程中的辊锻力矩,为钩尾框精密辊锻工艺及模具设计提供了有效的参考依据.
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成本管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路货车钩尾框精密辊锻过程数值模拟
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 辊锻 钩尾框 数值模拟
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 TG316
字数 2161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2007.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余光中 13 99 6.0 9.0
2 蒋鹏 85 484 11.0 17.0
3 曹飞 23 246 10.0 15.0
4 胡福荣 15 190 6.0 13.0
5 付殿禹 7 53 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (14)
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研究主题发展历程
节点文献
辊锻
钩尾框
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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