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摘要:
通过宜昌市北海路隧道塌方处理施工的实例,分析了造成塌方的原因,提出并实施了钢拱架、锚喷网复合支护结构塌方处理方案,并对塌空区的回填方案进行了比对,优选泵送陶粒砼加固的新工艺,取得了较好的回填加固效果.通过监控量测成果分析证明了采用陶粒砼工艺大大减轻了回填砼的质量,从而减小了对钢拱架支撑、锚喷复合支护结构的压力,确保回填砼及钢拱架支撑、锚喷复合支护结构的稳定性,确定二次砼衬砌施作的时间.
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文献信息
篇名 宜昌市北海路隧道塌方处理技术
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 隧道塌方 钢拱架支撑 锚喷网复合支护 陶粒砼回填加固 监控量测
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 隧道与爆破工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U458.3
字数 4136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2007.07.021
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1 刘光新 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道塌方
钢拱架支撑
锚喷网复合支护
陶粒砼回填加固
监控量测
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
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