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摘要:
柴油机燃用菜籽油植物油的短期耐久试验证明了植物油可作为一种代用燃料,但同时也暴露出了一系列的问题.试验后观察试验柴油机的主要零部件可看到:燃烧室的表面有大量的积碳、喷油器结焦、气门黏滞、缸套轻微刮伤等现象.这导致了柴油机性能的下降、油耗的升高和经济性的下降.其中,喷油器结焦和气门黏滞是性能下降的主要原因.
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文献信息
篇名 柴油机燃用菜籽油的耐久性试验研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 能源与动力工程 柴油机 试验 植物油 耐久性 积碳
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 205-207
页数 3页 分类号 TK428.9
字数 1715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.11.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶丽华 江苏大学汽车与交通工程学院 34 191 8.0 12.0
2 施爱平 江苏大学能源与动力工程学院 57 363 10.0 16.0
3 张春丰 江苏大学汽车与交通工程学院 8 72 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
柴油机
试验
植物油
耐久性
积碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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