基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
变速箱电子控制单元(ECU)的功能越来越复杂,促使开发工程师采用新的开发方法.硬件在环仿真是替代真实环境或设备的典型方法,是现代ECU开发流程中一个比较重要的环节.基于Matlab/Simulink/RTW以及dSPACE的软硬件系统搭建了变速箱ECU硬件在环仿真系统,利用该系统对一个变速箱的电子控制单元进行了简单的测试,验证了换挡规律和换挡逻辑.结果表明:硬件在环是ECU开发的强有力的工具,能够缩短ECU的开发周期,减少开发费用.
推荐文章
基于ADAMS的齿轮变速箱动态特性仿真分析
齿轮变速箱
动力学仿真
啮合频率
无级变速器电子控制单元硬件在环仿真系统
无级变速器
电子控制单元
硬件在环仿真
PID控制
基于TYCON的变速箱动力学仿真
变速箱
动力学仿真
行星齿轮传动变速箱动态特性仿真与试验研究
行星变速箱
动态特性
传递效率
功率流向
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于硬件在环仿真的变速箱电子控制单元的开发方法
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 动力机械工程 变速箱 电子控制单元 硬件在环仿真
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 897-902
页数 6页 分类号 TK421.4
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张付军 北京理工大学机械与车辆工程学院 152 1430 20.0 30.0
2 黄英 北京理工大学机械与车辆工程学院 83 1031 18.0 28.0
3 刘波澜 北京理工大学机械与车辆工程学院 42 302 10.0 15.0
4 王永庭 北京理工大学机械与车辆工程学院 5 60 4.0 5.0
5 石献磊 北京理工大学机械与车辆工程学院 2 59 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (13)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
变速箱
电子控制单元
硬件在环仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
论文1v1指导