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摘要:
采用多体动力学分析软件,建立航行横向补给高架索系统计算机仿真模型,对高架索张力和由于高架索张力波动引起的货物振动进行分析,提出高架索最优张力和张力控制参数,并分析重锤式一级张力补偿装置和液压绞车式高架索张力补偿装置的性能.
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文献信息
篇名 Ian航行横向补给高架索张力及张力波动控制参数仿真
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 横向补给 高架索 张力控制 仿真
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 模拟与仿真
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 2352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2007.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪厚祥 海军工程大学计算机工程系 81 515 13.0 18.0
2 马良荔 海军工程大学计算机工程系 55 275 9.0 12.0
3 赵小兵 海军工程大学计算机工程系 6 17 3.0 4.0
7 赵伟 2 12 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
横向补给
高架索
张力控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导