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摘要:
参照摆线推进器的叶片螺距控制机构原理以及日本川崎重工圆盘连杆调距机构原理,设计了一种新型的全方向推进器的叶片调距机构,并分别给出了工作原理和装配图,介绍了叶片调距机构的实现方法.通过进行两种调距机构的性能、造价等因素的比较,选择了圆型连杆机构作为试验模型的调距机构.
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文献信息
篇名 全方向推进器叶片调距机构设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 全方向推进器 试验模型 调距机构 圆盘连杆
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 造船工艺及设备
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U664.3
字数 2662字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄胜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 126 1665 21.0 34.0
2 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全方向推进器
试验模型
调距机构
圆盘连杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导