地铁隧道竖向土压力荷载的计算研究

• 作者: 宋玉香 朱永全 贾晓云
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 地铁隧道 覆土荷载 计算方法
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 页码范围: 2240-2244
• 页数: 5页
• 分类号: TU455|TU432
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2007.10.045

摘要

在地下结构按荷载结构模型计算分析时,如何确定作用在地下结构上的上覆土荷载的大小及分布是合理设计的关键.对于松软地层浅埋隧道,竖向土压力经常取全部土层厚度重量;而覆土厚度较大时采用坍落拱统计公式以及泰沙基理论或普氏压力拱理论等,这些理论公式在选用时还存在一些问题,值得进一步研究改进.根据北京地铁所处地层、隧道尺寸及埋深情况,采用常用覆土压力理论对北京地铁四、五、十号线标准断面安全度进行试算分析,提出了北京地铁隧道竖向土压力荷载计算方法,对地铁隧道及城市地下工程均具有借鉴参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱永全		104	1560	19.0	36.0
2	贾晓云		19	203	7.0	14.0
3	宋玉香		29	340	8.0	18.0