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摘要:
M701F机组是单轴联合循环燃气轮机组,在机组停机后冷却方面燃机主要采取了高盘冷却,汽机则是在停机过程中采用在低负荷条件下保持主汽调节阀一定开度用相对低温的蒸汽冷却汽轮机.尽管三菱采取了这样的冷却策略,每次检修停机后的结果是,燃机高盘冷却后燃机的温度已经降下来了,而汽机的温度仍然很高,燃机同汽机温度下降不匹配.提出了一种用加热的压缩空气进行汽机冷却的方法,从而缩短整个机组在停机后到停盘车的时间.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 M701F机组检修停机后快速冷却策略分析
来源期刊 华东电力 学科 工学
关键词 燃机 汽机 高盘 冷却 检修 停机
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 研究与创新
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TK438
字数 2916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9529.2007.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 上海交通大学电气工程系 170 1347 19.0 32.0
2 张蕴峰 上海交通大学电气工程系 2 1 1.0 1.0
6 陈正建 11 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃机
汽机
高盘
冷却
检修
停机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东电力
月刊
1001-9529
31-1479/TM
大16开
上海市邯郸路171号
4-477
1972
chi
出版文献量(篇)
5669
总下载数(次)
8
总被引数(次)
52592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导