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摘要:
根据有效信号在相邻道之间在波形和能量上有相关性这一特点,作者改进了常规KL变换只能提取水平相关信号的不足,使用小波域上的KL变换对探地雷达剖面进行滤波,不仅使倾斜轴和弯曲轴的到了加强,而且在低信噪比时,有效地区分出有效信号和干扰信号,提高了雷达剖面的分辨率.本文运用铁路沪宁线路基检测的数据,使用该方法滤波,其处理后的剖面更能有效地反映出路基病害的信息.
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文献信息
篇名 去除探地雷达信号中不相关噪声的方法
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 KL变换 滤波 探地雷达 小波
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通科学
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TU45
字数 2462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2007.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新安 同济大学城市轨道与铁道工程系 92 715 17.0 22.0
2 黄小平 同济大学城市轨道与铁道工程系 6 39 4.0 6.0
3 廖立坚 同济大学城市轨道与铁道工程系 11 84 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
KL变换
滤波
探地雷达
小波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导