柔性路面车辙预估的粘弹性方法

• 作者: A.C. Collop D. Cebon M.S.A.Hardy 王海君
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性路面 车辙 粘度 流变特性
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 47-52
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 5747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2007.01.013

摘要

沥青混合料的粘弹性流动导致沥青路面产生永久变形(车辙).对于粘弹性体系,永久变形与材料的弹性参数无关,但可通过采用粘性参数的线弹性模型预估出来.为了确定沥青混合料在较大环境变化条件下的粘性,该文引入了一个新的基于常规试验数据的简单理论方法,并将根据此方法得到的车辙预估深度与法国新近的一个足尺试验数据进行对比,结果表明此线性车辙模型的适用性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	A.C. Collop		1	2	1.0	1.0
2	D. Cebon		1	2	1.0	1.0
3	M.S.A.Hardy		1	2	1.0	1.0
4	王海君		1	2	1.0	1.0