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摘要:
研究了石灰改良黄土和水泥改良黄土的强度机理、压缩特性、水稳定性、强度特性以及影响这两种改良材料工程力学特性的主要因素,并进行了对比分析,提出高速铁路黄土路基改良的建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 郑西客运专线黄土填料改良试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速客运专线 路基填料 黄土 石灰改良土 水泥改良土
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U4
字数 4567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.03.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安洪 54 810 15.0 27.0
2 罗照新 9 80 4.0 8.0
3 梁波 重庆交通大学土木建筑学院 73 1040 17.0 30.0
传播情况
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2020(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速客运专线
路基填料
黄土
石灰改良土
水泥改良土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导