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摘要:
对武广客运专线AB组填料的K30、EVd、EV2和孔隙率检测结果进行了分析.证明在合理的施工工艺前提下,采用B组填料填筑的路基基床底层能够达到客运专线的各项指标的要求.提出了采用EVd和孔隙率作为B组填料压实的控制指标,以加快填筑过程中的检测速度.
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无砟轨道客运专线路基检测指标初探
无砟轨道
路基检测指标
K30
Ev2
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武广客运专线路基填筑质量分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 客运专线 路基填筑 压实 Evd 孔隙率 检测
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U4
字数 2055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.03.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王银之 中铁八局集团武广客运专线项目经理部 7 25 3.0 4.0
2 赵双林 中铁八局集团武广客运专线项目经理部 5 45 5.0 5.0
3 李忠生 中铁八局集团武广客运专线项目经理部 3 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
路基填筑
压实
Evd
孔隙率
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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